据美国联邦调查局(FBI)称,从地面用手持激光笔对准飞机射出的光束能够传播一英里多远。从驾驶舱经历过激光袭击的飞行员将这种体验比作晚上在漆黑的汽车里突然有相机闪光灯亮起。
像业余天文学家用来指出星座或者大学教授在讲座时使用的那种典型激光笔,其输出功率约为5毫瓦,这听起来几乎没有足够的能量使飞机坠毁。但是与用来照亮大片空间的白炽灯泡不同,激光笔发出的光集中在一束很窄的光束中,并且扩散得非常缓慢。
美国联邦航空管理局(FAA)发现,一个标准的5毫瓦绿色激光笔能够在最远50英尺(15米)的距离造成视网膜灼伤,并且在将近四分之一英里(350米)远的地方造成闪光盲。在2英里(3千米)处,一个5毫瓦的激光笔能够干扰飞行员的视力,足以导致着陆中断。
截至2013年末,还没有飞机事故被归咎于激光笔,但潜在的危害仍然是真实存在的。因为激光闪光最有可能发生在飞机起飞和降落期间,也就是飞机最接近地面的时候,即使是轻微的干扰也可能是一种危险。在几起激光袭击事件中,飞行员遭受了暂时性失明,并且在少数极端情况下,有飞行员因视网膜灼伤而住院。
在美国,故意将激光束对准飞机是重罪,被定罪的罪犯可能会被判处监禁。自2005年以来,联邦调查局(FBI)一直与联邦航空管理局(FAA)合作追踪激光袭击事件,对于提供导致故意将激光对准飞机的任何人被捕的信息者,最高可奖励10,000美元。
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